Petro-Canada Gasmotorenöl SENTRON CG 40
SENTRON CG 40, ein Gasmotorenöl für stationäre Viertakt-Ottomotoren, mit niedrigem Aschegehalt - speziell für Viertakt- Gasmotoren konzipiert, die den hohen Anforderungen des
Deponiegasbetriebs gerecht werden müssen:
Es reduziert Ablagerungen und begegnet anderen Problemen, die durch den hohen Halogengasgehalt in Deponiegasen entstehen.
Vorteile
Längere Öllebensdauer für langfristigen
Schutz von Maschinen
Längere Ölwechselintervalle reduzieren
Wartung und Kosten
Hervorragender Verschleißschutz
Vermeidet Ablagerungen auf den
Motorteilen
Außergewöhnlich geringe Ölflüchtigkeit
Freigaben und Empfehlungen
GE Jenbacher Typ 2, 3 (<16Bar)
MAN Spezialgase/ Alle
MTU Onsite Energy (former MDE) Series 400
MTU (former MDE) Series 4000
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Petro-Canada Gasmotorenöl SENTRON CG 40 PLUS
SENTRON CG 40 PLUS, ein Gasmotorenöl für stationäre Viertakt-Ottomotoren, mit niedrigem Aschegehalt - speziell für Viertakt- Gasmotoren konzipiert, die den hohen Anforderungen des
Deponiegasbetriebs gerecht werden müssen:
Es reduziert Ablagerungen und begegnet anderen Problemen, die durch den hohen Halogengasgehalt in Deponiegasen entstehen.
Im Unterschied zu herkömmlichen Deponiegas-/Biogas-/Klärgas-Motorölen wurde Sentron CG 40 Plus gezielt für heutige und künftige Motoren mit höherem
effektiven Mitteldruck entwickelt, die mit diesen stark verunreinigten Gasen betrieben werden.
Vorteile
Längere Öllebensdauer für langfristigen
Schutz von Maschinen
Längere Ölwechselintervalle reduzieren
Wartung und Kosten
Hervorragender Verschleißschutz
Vermeidet Ablagerungen auf den
Motorteilen
Außergewöhnlich geringe Ölflüchtigkeit
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Petro-Canada Gasmotorenöl SENTRON LD 5000
SENTRON LD 5000, ein Hochleistungs-Motoröl mit langer Lebensdauer, das speziell zur Schmierung von Gasmotoren und -kompressoren formuliert wurde.
Die außergewöhnliche Leistung von SENTRON wird besonders bei hohen Belastungen deutlich, wie sie bei der Verdichtung, in der Stromerzeugung und bei der
Kraft-Wärme-Kopplung auftreten.
SENTRON Motoröle für Gasmotoren sind aus ultrareinen, im PetroCanada HT Severe Hydrocracking-Verfahren hergestellten Grundölen & hochmodernen Additiven
formuliert. Sie helfen, eine längere Öllebensdauer, längere Ölwechselintervalle und die Minimierung von Ablagerungen im Motor zu gewährleisten. Durch den
einzigartigen Schutz vor Verschleiß und Korrosion gewährleisten SENTRON Produkte einen störungsfreien Betrieb und eine längere Lebensdauer des Motors, was zu
einer Verringerung der Gesamtbetriebskosten führen kann.
Vorteile
Längere Öllebensdauer für langfristigen Schutz von Maschine
Längere Ölwechselintervalle reduzieren Wartung und Kosten
Hervorragender Verschleißschutz
Vermeidet Ablagerungen auf den Motorteilen
Außergewöhnlich geringe Ölflüchtigkeit
Freigaben und Empfehlungen
Caterpillar G3300 - G3600
Caterpillar Power Systems (ehem. MWM und Deutz)
GE Jenbacher Typ 2,3,4,6,9 // Formaldehyd Katalysatoren (Alle Motoren)
Guascor FGLD, SFGLD
MAN alle
MTU Onsite Energy (former MDE) Series 400
Perkins Series 400
Rolls Royce Bergen BV-G, CR-G
Wärtsilä 25SG, 28SG, 175SG, 220SG, 34SG, 32DF, 34DF, 50DF
Waukesha 220 GL und Andere
Cooper Ajax/Superior Std
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Petro-Canada Gasmotorenöl SENTRON LD 8000
SENTRON LD 8000, ein hochwertiges Motoröl, das speziell zur Schmierung von Verbrennungsmotoren für industrielle Anwendungen formuliert wurde, die sowohl mit Erdgas als auch mit
vorbehandeltem Klär-/Biogas und ausgewählten vorbehandelten Prozessgases betrieben werden. Das Gasmotorenöl hat einen Sulfataschegehalt von 0,52 % und
erfüllt so die OEM-Spezifikationen für niedrige Aschegehalte.
Die längeren Ölwechselintervalle der SENTRON
LD 8000 Motoröle senken die Wartungskosten und
die Menge des zu entsorgenden Altöls, was den
Betrieb effizienter und wirtschaftlicher macht.
Die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit von
SENTRON LD 8000 wird besonders bei hohen
Belastungen deutlich, wie sie bei der Verdichtung,
in der Stromerzeugung und bei der Kraft-WärmeKopplung auftreten.
Vorteile
Hervorragender Verschleißschutz
Längere Wartungsintervalle
Geringerer Wartungsbedarf
Kürzere Stillstandzeiten
Weniger Fehlzündungen
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