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FUCHS Getriebeöl TITAN SINTOFLUID 75W-80
TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 wird auf Basis einer modernen, bewährten Additivtechnologie mit vielseitiger Synchronisierungseignung (eingebettet in eine Grundölmatrix mit synthetischen Komponenten) hergestellt.
Vorteile
Rationalisierung der MTF- Typenvielfalt
funktionssicher unter hohen Belastungen in Handschaltgetrieben während der gesamten Öleinsatzzeit (Fill-for-life)
Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen & Korrosion
ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten, Problemfreiheit bei tieferen & hohen Temperaturen
ist thermisch hoch belastbar und schäumt auch unter schweren Belastungen nicht
verträglich mit vielen Dichtungsmaterialien
Spezifikationen
API GL-5
Freigaben
-
Empfehlungen
MIL-L-2105 D
BMW 83 22 0 309 031
BMW 83 22 0 403 247
BMW 83 22 2 339 219
BMW 83 22 7 533 818
BMW 2300 1434 404
BMW 2300 7533 513
BMW 2300 7533 818
FORD WSS-M2C200-C3
OPEL 19 40 182
OPEL 19 40 757
OPEL 19 40 768
OPEL 19 40 776
VOLVO 97308
VW 501 50 (G 005 000 05/G 005 000/G 005 000 20/G 052 911 A1/A2)
Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
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FUCHS Getriebeöl TITAN SINTOFLUID FE 75W - 20 L
TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W wird auf Basis einer modernen, OEM-bewährten Additivtechnologie mit vielseitiger Synchronisierungseignung, eingebettet in eine hochwertige Grundölmatrix mit Synthesekomponenten, hergestellt. Die einzigartige Technologie ist auf maximale Kraftstoffersparnis ausgerichtet.
Vorteile
Bietet dem verbrauchsbewussten Anwender die Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen.
Rationalisierung der MTF- Typenvielfalt auf eine MTF-Sorte mit vielen Anwendungsmöglichkeiten.
Funktionssicher unter hohen Belastungen in Handschaltgetrieben während der gesamten Öleinsatzzeit (Fill-for-life).
Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen und Korrosion.
Bietet ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten über der Performance vieler handelsüblicher Servicegetriebeöle und somit Problemfreiheit sowohl bei sehr tiefen als auch sehr hohen Temperaturen.
Schützt vor Lagerverschleiß
Thermisch hoch belastbar und schäumt auch unter schwersten Belastungen nicht.
verträglich mit vielen Dichtungsmaterialien
Spezifikationen
API GL-4
Freigaben
-
Empfehlungen
VW TL 521 71 (G 052 171 A1/A2)
VW TL 521 78 (G 052 178 A2)
VW TL 525 12 (G 052 512 A2)
VW TL 525 27 (G 052 527 A2)
VW TL 726 (G 052 726 A2/G 055 726 A2/G 060 726 A2/G 070 726 A2)
Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
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FUCHS Getriebeöl TITAN SINTOPOID FE 75W-85 - 20 L
TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85 wird auf Basis einer einzigartigen, OEM-bewährten Additivtechnologie mit vielseitiger Anwendungseignung, eingebettet
in eine nahezu scherverlustfreie Grundölmatrix, hergestellt. Spezielle Friction Modifier (Reibwertverbesserer) verringern die Reibverluste Verzahnung & Lagerung,
erhöhen dadurch den Getriebewirkungsgrad und sichern zusätzlich auch die Funktion von Sperrdifferentialen ab. Die Betriebstemperatur des Ölsumpfes wird im Konstantbetrieb
signifikant herabgesetzt. TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85 wurde in Zusammenarbeit mit einem Automobilhersteller entwickelt, ist praxisbewährt und erprobt.
Vorteile
Bietet die Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen
Rationalisierung der Typenvielfalt auf eine Sorte
Funktionssicher unter hohen Belastungen in Hinterachsgetrieben während der gesamten Öleinsatzzeit (Fill-for-life).
Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen und Korrosion
ausgezeichnetes Viskositäts-TemperaturVerhalten, Problemfreiheit tiefen & hohen Temperaturen
Thermisch hoch belastbar, schäumt auch unter schwersten Belastungen nich
Spezifikationen
API GL-5
Freigaben
MB-FREIGABE 235.7
MB-FREIGABE 235.74
MB-FREIGABE 239.72
ZF TE-ML 18 (ZF002195)
Empfehlungen
MB 239.71
VW TL 521 45-X (G 052 145 A1)
VW TL 521 90 (G 052 190 A2/G 055 190 A2)
Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
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FUCHS Getriebeöl TITAN SINTOPOID LS 75W-90 - 20 L
TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches, hochscherstabiles Getriebeöl mit Eignung für Selbstsperrdifferentiale (LSPerformance). Der Verschleißschutz
wurde für höchste Pressungen in Verzahnungen mit hohen Gleitanteilen ausgelegt.
Das Öl Ist thermisch außergewöhnlich stabil, d. h. es bietet Verschleißschutz und Sicherheit, sowie einwandfreie Aggregatfunktion auch bei sehr hohen Öltemperaturen,
wie z. B. bei lang andauernden Vollgasfahrten.
Vorteile
Vielfältig einsetzbar
Bietet guten Schaltkomfort, auch bei älteren Schaltgetrieben
Schützt auch hoch belastete Achsgetriebe vor Verschleiß
Eliminiert unangenehme Achsgeräusche (Schubbetrieb)
Verhindert wirksam Geräusche beim Zuschalten der Lamellensperre
Spezifikationen
API GL-4/-5/-5 inkl. LS
Freigaben
-
Empfehlungen
FORD WSS-M2C200-C/C2
VW G50/G51
Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
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