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ADDINOL Gasmotorenöl ECO GAS 4000 XD
ECO GAS 4000 XD, ein Hochleistungsgasmotorenöl der neuesten Generation, speziell entwickelt auf Grundlage derzeitig aktuellster, anwendungsorientierter Additivtechnologien und einer leistungsfähigen,
hochwertigen Basisölkombination. Der Betrieb mit Erdgas und gereinigten Sondergasen in den aktuellen Motorengenerationen der OEMs bedeuten extreme thermische Belastungen für die
Bauteile
Die neuartige Formulierung des Addinol Eco Gas 4000 XD bietet einen ausgezeichneten Rundumschutz für den Gasmotor unter diesen speziellen Bedingungen.
Außerordentlichen Motorsauberkeit durch minimale Ablagerungsneigung (auch bei hohen Temperaturen) und Longlife-Charakter für deutliche Verlängerung der spezifischen Öleinsatzzeiten.
Anwendungsbereiche & Eigenschaften
Vorrangig geeignet für den Einsatz in modernen, turbogeladenen Gasmotoren mit Erd- und Sondergasbetrieb in allen Leistungsbereichen
Verwendung für moderne Anlagen mit höchsten Wirkungsgraden
Zuverlässiger Einsatz in Motoren mit extremen thermischen Belastungen (z.B. bei Verwendung der Stahlkolbentechnologie)
Bevorzugte Anwendung bei Motoren, welche einen geringeren Ascheanteil fordern
EigenschaftenBeste Alterungsstabilität
Höchste thermische Stabilität
Zuverlässiger Schutz aller Komponenten vor Verschleiß
Höchste Motorsauberkeit
Low Ash Performance
Gutes Neutralisationsvermögen
Vorteile
Sichere Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
Stabiler Ölfilm, auch bei extremen Temperaturbelastungen
Überdurchschnittliche Ölwechselintervalle
Optimale Motorlebensdauer
Reduzierter Wartungsaufwand
Maximale Motorleistung
Bester Schutz für Katalysatorensysteme für lange Lebensdauer
Keine Bildung von Ablagerungen
Zuverlässiger Schutz vor korrosivem Verschleiß
Freigaben & Spezifikationen
GE Jenbacher – TA 1000-1109 Baureihe 2, 3, 6 (alle Versionen)
MWM TR 0199-99-2105
Caterpillar CG 132, CG 170, CG 260 TR 0199-99-12105
Enertec RE-800-001-160202
2G Energy AG agenitor Baureihe 4
MAN M 3271-2
MAN Energy Solutions (4T Mittelschnellläufer)
MTU Onsite Energy BR 400 (MDE BR 28xx/ 30xx)
Tedom 61-0-0281.1 (G,P)
Perkins BR 4000 - Betrieb mit Erdgas
Erfüllt die Anforderungen an:Liebherr
Waukesha
Katalysatoreinsatz: GE Jenbacher – TA 1000-1109
Deutz AG (TR0199-99-01213)
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ProduktinformationSicherheitsdatenblatt
Preis auf Anfrage
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ADDINOL Gasmotorenöl MG 40 EXTRA PLUS
MG 40 EXTRA PLUS, ein Hochleistungsgasmotorenöl, entwickelt auf der Basis neuer anwendungsorientierter Additivtechnologien und hochwertiger Mineralölraffinate.
Der Einsatz von Sondergasen führt zu erschwerten motorischen Betriebsbedingungen. Die neue Chemie des Addinol Gasmotorenöls MG 40-Extra Plus bietet einen ausgezeichneten Rundum-Schutz für den Gasmotor.
Anwendungsbereiche & Eigenschaften
Vortrefflich für die Anwendung in modernen, turbogeladenen Gasmotoren mit Sondergasbetrieb in allen Leistungsbereichen geeignet
Hervorragend für den Einsatz in kompakten, mit Biogas, Deponiegas, Klärgas oder Grubengas betriebenen BHKW geeignet
Eigenschaften
Hervorragende Alterungsstabilität
Hervorragender Verschleißschutz
Thermische Stabilität
Höchste Motorsauberkeit
Hervorragendes Neutralisationsvermögen
Vorteile
Unter allen Betriebsbedingungen sichere Schmierung
Lange Motorlebensdauer
Stabiler Ölfilm, auch bei höheren Temperaturen
Maximale Motorleistung
Hervorragender Schutz vor korrosivem Verschleiß
Spezifikationen/Freigaben
GE Jenbacher - TA 1000-1109 Baureihe 2 und 3, Treibgasklasse B und C
MWM (Deutz PowerSystems) TR 0199-99-2105: SuA 0,6-1,0 Gew.%
MAN - M 327 1-4 Betrieb mit Sondergas
MTU Onsite Energy Baureihe 400 - Betrieb mit Bio-/Sondergas (MDE BR 28xx730xx)
MTU BR 4000 (nur für L 62 FB) - Betrieb mit Bio-/Sondergas
Tedom 61-0-0281.1 (L, B, S)
Caterpillar CG 132, CG 170, CG 260 TR0199-99-12105/11: SuA 0,6-1,0 Gew. %
Perkins BR 4000 "saure Gase"
R Schmitt Enertec RE-800-001-160202
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Preis auf Anfrage
1-3 Werktage
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ADDINOL Motorenöl PREMIUM 030 C2 - 20 L
PREMIUM 030 C2, ein Kraftstoff sparendes Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Grundölen modernster Synthesetechnologie mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Low SAPS-Additivierung. Die optimale Kombination aus Basisölen und innovativen Additiven garantiert
ADDINOL Premium 030 C2 ein herausragendes Leistungsvermögen und sichert ausgezeichnetes Kaltstartverhalten bei tiefen Temperaturen sowie die Einhaltung der strengen Forderung der Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und der neuen Euro 6
Anwendungsbereiche:
- Aufgrund der aschearmen Additivierung (low SAPS) vorzugsweise einsetzbar in Dieselfahrzeugen mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen und Turboaufladung mit der Forderung nach abgesenkter HTHS-Viskosität
- Einsetzbar für modere PKW des PSA-Konzerns, bevorzugt einsetzbar in kalten Klimaten
- Hervorragend geeignet für Stop’n’Go Betrieb, aufgeladene und nicht aufgeladene Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren und Common-Rail-Einspritztechnik
- Weiterhin anwendbar in allen Fahrzeugen, die die ACEA-Spezifikation C2 und gleichzeitig die SAE-Klasse 0W-30 fordern
ADDINOL empfiehlt zusätzlich den Einsatz für Fahrzeuge mit den Spezifikationen gem. Fiat 9.55535-GS1 und Fiat 9.55535-DS1
Spezifikation
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß: ACEA C2
Addinol Premium 0w30 C2 ist freigegeben nach: PSA B71 2312
1-3 Werktage
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FUCHS - Motorenöl TITAN GT1 FLEX FR 5W-30
TITAN GT1 FLEX FR SAE 5W-30 ist ein Premium Performance Motorenöl, speziell entwickelt für RENAULT
und PSA Fahrzeugmodelle. TITAN GT1 FLEX FR SAE
5W-30 bietet gute Kaltstarteigenschaften, einen geringen Ölverbrauch sowie verbesserte Alterungsstabilität.
Der Abgasturbolader wird mit TITAN GT1 FLEX FR
SAE 5W-30 nachhaltig sauber gehalten, wodurch der
Ladedruck langfristig optimal bleibt. Partikelfilter, CRT
und Oxidationskatalysatoren werden von TITAN GT1
FLEX FR SAE 5W-30 besonders geschont.
Vorteile
• Speziell entwickelt für Motoren des RENAULT- und
PSA- Konzerns
• Geeignet für alle RENAULT-Benzinfahrzeuge (außer RS und ALPINE), Euro 6 Dieselfahrzeuge ab
Mitte 2018 (mit DPF) sowie Dieselfahrzeuge ohne
Partikelfilter
• Geringerer Ölverbrauch
• Vermindert Ablagerungen im Motor und Abgasturbolader
• Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung
• Je nach Herstellerspezifikationen in ausgewählten
Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
• ACEA C3, C2
• API SP
Freigaben
• MB-APPROVAL 226.52
• MB-APPROVAL 229.51
• MB-APPROVAL 229.52
• PSA B71 2290
• RENAULT RN17
Empfehlungen
• FIAT 9.55535-S1
• RENAULT RN0700/0710
• MB 229.31
Produktinformation
1-3 Werktage
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FUCHS Motorenöl TITAN CARGO FLEX LD 10W-40
TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 ist ein Premium Low-SAPS Motorenöl der Spitzenklasse für moderne Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung. TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 bietet optimalen Schutz für Diesel-Partikelfilter oder Katalysatoren und sorgt so für eine verbesserte Lebensdauer.
Details
Verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
Exzellente Kolbensauberkeit
Verbesserte Alterungsstabilität und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest
Bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
Anwendbar auch bei Biodiesel (FAME gem. DIN EN 14214)
Spezifikationen
ACEA E9, E7, E6
API CK-4/SN
CAT ECF-3
JASO DH-2
Freigaben
DEUTZ DQC IV-18 LA
MACK EOS-4.5
MAN M 3775
MB-APPROVAL 228.31
MB-APPROVAL 228.51
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-3
VOLVO VDS 4.5
Empfehlungen
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL 93K222
IVECO 18-1804 TLS E9
MAN M 3477/3575
RENAULT RLD-4
SCANIA LA
Vor Gebrauch stets Produktinformation und Kennzeichnung lesen.
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FUCHS Motorenöl TITAN CARGO LA 10W-40
TITAN CARGO LA SAE 10W-40 ist ein Low-SAPS Motorenöl neuster Generation für den Einsatz in Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. TITAN CARGO LA SAE 10W-40 bietet optimales Leistungsvermögen über das gesamte Wechselintervall und sorgt für besten Aggregateschutz.
Details
Breites Anwendungsspektrum
Hoher Verschleißschutz auch unter Dauerbelastungen bei voller Motorleistung
Schutz gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderbahnen
Schnellstmögliche Durchölung nach dem Start; dadurch Reduzierung des Kaltstart- und Warmlaufverschleißes
Optimaler Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme
Optimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien
Umweltfreundlich durch längste Ölwechselintervalle und geringe Verdampfungsverluste
Spezifikationen
ACEA E9/E7/E6
API CI-4
JASO DH-2
Freigaben
DEUTZ DQC IV-10 LA (incl. TTCD)
MACK EO-N
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MB-FREIGABE 228.51
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-2/RXD/RGD
VOLVO VDS-3
Wählen Sie zwischen folgenden Inhaltsgrößen, passend für Ihren Bedarf:
20 L
60 L
205 L
Vor Gebrauch stets Produktinformation und Kennzeichnung lesen.
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FUCHS Motorenöl TITAN CARGO MAXX 10W-30
TITAN CARGO MAXX 10W-30, ein Premium MAXX Performance Motorenöl der Spitzenklasse, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Bietet
gute Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall.
Vorteile
Exzellenter Verschleißschutz
Hervorragender Schutz für Oxidation und Ölalterung
auch bei längsten Wechselintervallen
Optimierte Motorensauberkeit
Erstklassiges Fuel-Economy-Potential
Geeignet für längste Wechselintervalle diverser Hersteller
Freigegeben nach MAN M 3677 für MAN EURO VI
Fahrzeuge
Spezifikationen
ACEA E9/E7/E6
API CK-4/SN
CAT ECF-3
Freigaben
DEUTZ DQC IV-18 LA
MACK EOS-4.5
MAN M 3477 // MAN M 3677
MB-FREIGABE 228.31/228.51
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-3
SCANIA LA
VOLVO VDS-4.5
Empfehlungen
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL 93K218 // DETROIT DIESEL 93K222
JASO DH-2
RENAULT RLD-4
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FUCHS Motorenöl TITAN CARGO MAXX 10W-40
TITAN CARGO MAXX 10W-40 ist ein Premium LowSAPS Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger
XTL®-Technologie für Nutzfahrzeuge. Die innovative
XTL®-Technologie (Xtreme Temperature Lubrication) bietet aufgrund herausragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffersparnis über das gesamte Wechselintervall. TITAN CARGO MAXX 10W40 garantiert optimalen Schutz für Diesel-Partikelfilter oder Katalysatoren und sorgt so für eine verbesserte Lebensdauer. Durch einen minimierten Verdampfungsverlust wird der Ölverbrauch deutlich reduziert und Ablagerungen im Turbolader wesentlich verringert. Diese neuartige Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich und sorgt für
sehr gute Kaltstarteigenschaften auch bei sehr niedrigen Temperaturen. TITAN CARGO MAXX 10W-40 übertrifft durch seine XTL®-Technologie herkömmliche UHPD-Öle in Vielseitigkeit und Leistungsvermögen.Vorteile
• Zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs
durch XTL® um 0,5% gegenüber Qualitätsmotorenölen
gleicher Viskositätsklasse – über das gesamte
Wechselintervall
• Verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
• Exzellente Kolbensauberkeit
• Bis zu 23,3% bessere Pumpfähigkeit bei tiefen
Temperaturen durch XTL®
• Bis zu 27% geringerer Ölverbrauch durch XTL®
• Für längste Ölwechselintervalle geeignet
• Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und
somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten
Motortest
• Bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
• Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung
• TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40 bietet eines der
umfangreichsten Einsatzprofile und ist das Rationalisierungsprodukt
für den gemischten Fuhrpark
• Besitzt ein hohes Neutralisationspotential gegenüber
sauren Verbrennungsrückständen in Kombination
mit modernster Low-SAPS Technologie
• Erfüllt alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen
(ACEA E9/E7/E6/E4) in Kombination mit API CJ-4
aufgrund der herausragenden Eigenschaften der
XTL®-TechnologieSpezifikationen
• ACEA E9/E7/E6/E4
• API CJ-4
• JASO DH-2
• CAT ECF-3
Freigaben
• DEUTZ DQC IV-10 LA (incl. TTCD)
• MACK EO-O PREMIUM PLUS
• MAN M 3271-1
• MAN M 3477
• MAN M 3575
• MB-FREIGABE 228.31
• MB-FREIGABE 228.51
• MTU DDC TYPE 2.1
• MTU DDC TYPE 3.1
• RENAULT RLD-3
• SCANIA LA
• VOLVO VDS-4
Empfehlungen
• CUMMINS CES 20081
• DETROIT DIESEL 93K218
• IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
• IVECO 18-1809 CLASSE NG2
• VOITH-RETARDER „B“
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FUCHS Motorenöl TITAN CARGO MAXX 5W-30
TITAN CARGO MAXX 5W-30, ein Premium MAXX Performance Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie.
Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Bietet beste Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall.
Das Öl erfüllt alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen (ACEA E9/E7/E6/E4) in Kombination mit API CJ-4 aufgrund der herausragenden Eigenschaften der XTL®-Technologie und ist freigegeben nach MAN M 3677 für MAN Euro 6 Fahrzeuge.
Vorteile
Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL® um 0,5%
Verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
Exzellente Kolbensauberkeit
Exzellente Kaltstarteigenschaften und damit Reduzierung des Kaltstartverschleißes auf ein Minimum
Bis zu 27% geringerer Ölverbrauch durch XTL®
Für längste Ölwechselintervalle geeignet
Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL®
Bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung
Umfangreiches Einsatzprofil = Rationalisierungsprodukt für den gemischten Fuhrpark
Hohes Neutralisationspotential
Spezifikationen
ACEA E9/E7/E6/E4
API CJ-4
CAT ECF-3
JASO DH-2
SCANIA LA
Freigaben
DEUTZ DQC IV-10 LA (incl. TTCD)
DETROIT DIESEL 93K218
MACK EO-O PREMIUM PLUS
MAN M 3271-1 // M 3477 // M 3575 // M 3677
MB-APPROVAL 228.31 // MB-APPROVAL 228.51
MTU DDC TYPE 2.1 // MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-3
SCANIA LDF-4
VOLVO VDS-4
Empfehlungen
CUMMINS CES 20081
IVECO 18-1804 CLASSE TLS E6
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX 23 5W-30
TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30 ist ein Premium Performance Motorenöl der Spitzenklasse für PKW und Vans. Mit der Kombination aus ACEA C2 und C3 und korrespondierenden Freigaben bietet TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30 ein breites Einsatzspektrum zur Harmonisierung einer Vielzahl an europäischen sowie asiatischen Herstellern.Das Produkt eignet sich hervorragend bei modernen Downsizing-Motoren und Motoren mit Start-StoppSystemen sowie Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter oder Katalysatoren.TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30 erreicht mehr als doppelt so hohe Kraftstoffeinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen ACEA C3-Produkten mit gleicher SAE-Klasse (nach M111 FE). Vorteile
Universell einsetzbar für Diesel -, Otto- und Gasmotoren bei vielen Fahrzeugherstellern
Bis zu 1,6% zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs bei gleicher Viskositätsklasse
Sehr gute Alterungsbeständigkeit
Schont Abgasnachbehandlungssysteme
Spezifikationen
ACEA C2/C3
API SN
Freigaben
BMW LONGLIFE-04
dexos2TM (GXXX)
MB-FREIGABE 229.31
MB-FREIGABE 229.51
MB-FREIGABE 229.52
VW 505 00/505 01
Empfehlungen
FIAT 9.55535-S1 / -S3
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
IVECO 18-1811 CLASSE SC1
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX 3 5W-40
TITAN GT1 FLEX 3 5W-40, Premium Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragende Leistungsreserven
für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für
Fahrzeug-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.
Vorteile
Flexibel einsetzbar für Diesel und Benzin-Fahrzeuge diverser Hersteller
Speziell geeignet für leistungsstarke Motoren u.A. aus dem VW-Konzern
Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL, nachgewiesen im genormten Motortest
Geringer Ölverbrauch durch XTL-Technologie
Hervorragender Verschleißschutz
Spezifikationen
ACEA C3
API SN
Freigaben
BMW LONGLIFE-04
MB-FREIGABE 226.5 // 229.31 // 229.51 // 229.52
PORSCHE C40
RENAULT RN0700/RN0710
VW 511 00
Empfehlungen
API CF
FIAT 9.55535-GH2
FIAT 9.55535-S2
FIAT 9.55535-T2
FORD WSS-M2C917-A
VW 505 00/505 01
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX 34 5W-30
TITAN GT1 FLEX 34 SAE 5W-30 ist ein extrem kraftstoffsparendes Premium Leichtlauf-Motorenöl
für moderne PKW und Vans mit oder ohne Wartungsintervallverlängerung. Es ist geeignet für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlungsanlagen wie Partikelfilter oder CRT. TITAN
GT1 FLEX 34 SAE 5W-30 basiert auf modernster
Additivtechnologie in Verbindung mit ausgewählten Premium Grundölen.
Vorteile
Verlängerte Lebensdauer von Partikelfiltern
Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften
Kraftstoffeinsparung im Teil- und Volllastbereich
Niedrigerer Abgasgegendruck
Sehr gute Alterungsstabilität, über das gesamte
Motorölwechselintervall
Sehr geringer Ölverbrauch
Effektiver Verschleißschutz bringt höhere Motorleistung und längere Motorlebensdauer
Spezifikationen
ACEA C3/C4
Freigaben
MB-FREIGABE 226.51
MB-FREIGABE 229.51
RENAULT RN0720
Empfehlungen
-
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1-3 Werktage
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX 5 0W-20
TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20, ein Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie in zukunftsweisender Viskositätslage.
Speziell entwickelt für hoch belastete Downsizing-Motoren bei maximaler Leistungsausnutzung, für extreme Kraftstoffeinsparung und reduzierten CO2-Ausstoß.
Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven.
Vorteile
Universell einsetzbar für Diesel- und Ottomotoren
vieler Fahrzeughersteller
Reduzierter Kraftstoffverbrauch (bis zu 3,6 % im Vergleich zu konventionellen Ölen)
weniger CO2-Emission
Herausragender Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen
Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)
Optimierte Motorensauberkeit
Auch bei langen Vollgasfahrten und sehr hohen Temperaturen perfekte Alterungsstabilität durch XTL
Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten
Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
ACEA C5/C6
API SN PLUS RC
API SP RC
ILSAC GF-6A
Freigaben
BMW LONGLIFE-17 FE+
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006
MB-FREIGABE 229.71
MB-FREIGABE 229.72
OPEL OV 040 1547
Empfehlungen
CHRYSLER MS-12145
FIAT 9.55535-GSX
FORD WSS-M2C947-A // FORD WSS-M2C947-B1 // FORD WSS-M2C962-A1
ILSAC GF-5
JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122
VOLVO VCC RBS0-2AE
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1-3 Werktage
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX 952 0W-20
TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 ist ein hoch innovatives Produkt im Bereich der niedrigviskosen Motorenöle. Der einzigartige Aufbau mit XTL-Technologie in
Verbindung mit der weiterentwickelten Fuchs-Additivtechnologie resultiert in dem neuem Hochleistungsmotorenöl TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20. Die besonderen Vorteile der XTL-Technologie für hochbelastete
Motoren, Downsizing-Motoren und Motoren mit StartStopp-Systemen wurden weiter optimiert. Deutliche
Verbesserungen wurden durch weitere Absenkung der
dynamischen Viskosität bei Leistungsentfaltung erzielt,
die zu einer größeren Kraftstoffeinsparung führt.
Vorteile
Entwickelt für moderne Ford-Fahrzeuge
Reduzierter Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu konventionellen Ölen
weniger CO2-Emission
Herausragender Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen
Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)
Optimierte Motorensauberkeit
Auch bei langen Vollgasfahrten und sehr hohen
Temperaturen beweist das Produkt perfekte Alterungsstabilität durch XTL
Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar.
Spezifikationen
ACEA C6, C5
API SN PLUS
API SP
FORD WSS-M2C952-A1
Freigaben
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006
MB-FREIGABE 229.71
OPEL OV0401547 – A20
Empfehlungen
FORD WSS-M2C947-A
FORD WSS-M2C947-B1
FORD WSS-M2C962-A1
ILSAC GF-5
SicherheitsdatenblattProduktinformation
1-3 Werktage
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX C23 5W-30
TITAN GT1 FLEX C23 5W-30, Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Motorenöl mit besten Kaltstarteigenschaften und herausragende Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung.
Vorteile
Universell einsetzbar für Diesel -, Otto- und Gasmotoren bei vielen Fahrzeugherstellern
Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)
Sehr gute Alterungsbeständigkeit
Schont Abgasnachbehandlungssysteme
Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
ACEA C2/C3
API SP
Freigaben
BMW LONGLIFE-04
MB-FREIGABE 229.31
MB-FREIGABE 229.51
MB-FREIGABE 229.52
OPEL OV 040 1547
Empfehlungen
CHRYSLER MS-11106
FIAT 9.55535-S1 / -S3
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
IVECO 18-1811 CLASSE SC1
VW 505 00/505 01
Produktinformation
Sicherheitsdatenblatt
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1-3 Werktage
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX C3 0W-30
TITAN GT1 FLEX C3 0W-30 ist ein Premium Performance Motorenöl der Spitzenklasse für moderne PKW und Vans. Das Motorenöl wurde speziell entwickelt für BMW, VW, Porsche und Mercedes-Benz Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Es besitzt exzellente Kaltstarteigenschaften, einen niedrigen Ölverbrauch sowie verringerten Schadstoffausstoß. Zusätzlich ist TITAN GT1 FLEX C3 0W-30 anwendbar in Hybridfahrzeugen unterschiedlicher Hersteller wie BMW, Mercedes-Benz oder VW.
Vorteile
Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung.
Einsetzbar für Otto-, Diesel- und mobile Gasmotoren
Reduzierung der Schadstoffemission
Reduziert Ablagerungen im Motor und Abgasturbolader
Verringert Aschebildung im Partikelfilter und schützt vor Katalysatorvergiftung im 3-Wege-Katalysator
Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
ACEA C3
Freigaben
BMW LONGLIFE-04
MB-FREIGABE 229.31
MB-FREIGABE 229.51
MB-FREIGABE 229.52
PORSCHE C30
VW 504 00 / 507 00
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