FUCHS Motorenöl TITAN CARGO FLEX LD 10W-40, 20 Liter
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3065050
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Marc Domnick
Produktinformationen "FUCHS Motorenöl TITAN CARGO FLEX LD 10W-40, 20 Liter"
TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 ist ein Premium Performance Low-SAPS-Motoröl für moderne Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung. TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 bietet einen optimalen Schutz für moderne Dieselpartikelfilter und -katalysatoren sowie eine optimierte Lebensdauer. TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 bietet hervorragende Leistung unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen, einschließlich hoher Temperaturen und Stoßbelastungen. Durch den minimierten Verdampfungsverlust wird der Ölverbrauch deutlich reduziert und Ablagerungen im Turbolader werden ebenfalls deutlich reduziert. TITAN CARGO FLEX LD SAE 10W-40 übertrifft herkömmliche UHPD-Motorenöle in Vielseitigkeit und Performance.
Details
- Überlegener Schutz vor Ablagerungen in Motoren und Turboladern
- Ausgezeichnete Sauberkeit des Motors
- Bietet Umweltvorteile durch reduzierten Kraftstoffverbrauch und längste Ölwechselintervalle
- Hervorragender Verschleißschutz auch unter hohen Lasten
- Schützt Abgasnachbehandlungssysteme
- Aufgrund seiner umfangreichen Einsatzmöglichkeiten ideal zur Sortenrationalisierung
Spezifikationen
- API CK-4/SN
- CAT ECF-3
- JASO DH-2
- ACEA E11, E8, E7
Freigaben
- DEUTZ DQC IV-18 LA
- DTFR 15C100 (MB 228.31)
- DTFR 15C110 (MB 228.51)
- MACK EOS-4.5
- MAN M 3775
- MTU DDC TYPE 3.1
- RENAULT RLD-3
- VOLVO VDS-4.5
Empfehlungen
- ACEA E9, E6
- CUMMINS CES 20086
- DETROIT DIESEL 93K222
- IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
- MAN M 3477
- MAN M 3575
- RENAULT RLD-4
- SCANIA LA
Inhalt
20 Liter
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Vorteile
Universell einsetzbar für Diesel -, Otto- und Gasmotoren bei vielen Fahrzeugherstellern
Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)
Sehr gute Alterungsbeständigkeit
Schont Abgasnachbehandlungssysteme
Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
ACEA C2/C3
API SP
Freigaben
BMW LONGLIFE-04
MB-FREIGABE 229.31
MB-FREIGABE 229.51
MB-FREIGABE 229.52
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Das Öl Ist thermisch außergewöhnlich stabil, d. h. es bietet Verschleißschutz und Sicherheit, sowie einwandfreie Aggregatfunktion auch bei sehr hohen Öltemperaturen, wie z. B. bei lang andauernden Vollgasfahrten.
Vorteile
Vielfältig einsetzbar
Bietet guten Schaltkomfort, auch bei älteren Schaltgetrieben
Schützt auch hoch belastete Achsgetriebe vor Verschleiß
Eliminiert unangenehme Achsgeräusche (Schubbetrieb)
Verhindert wirksam Geräusche beim Zuschalten der Lamellensperre
Spezifikationen
API GL-4/-5/-5 inkl. LS
Freigaben
-
Empfehlungen
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Vorteile
Geringer Ölverbrauch durch minimierten Verdampfungsverlust
Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher, permanenter Last mit maximaler KraftübertragungVerhindert Ablagerungen in Motoren und Turboladern und bietet damit verlässliche Funktionalität der Anwendung und verringerte InstandhaltungskostenAufgrund der ILSAC GF-5 und dexos1TM - Gen 2 in vielen verschiedenen Benzinmotoren einsetzbar
Spezifikationen
API SN PLUS RC
ILSAC GF-5Freigaben
dexos1TM Gen 2 (D10173GJ075)Empfehlungen
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Schnelle Ölversorgung auch bei extrem niedrigen Temperaturen
durch XTL
Weniger Kraftstoffverbrauch (bis zu 3,9% im M111
FE Test) und CO2-Emission durch XTL
Geringer Ölverbrauch durch XTL trotz der dünnen
Viskositätslage SAE 0W-20
Extreme Scherstabilität
Für längste Ölwechselintervalle geeignet
Alterungsstabilität durch XTL
Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen
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Spezifikationen
-
Freigaben
VOLVO VCC RBS0-2AE
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