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FUCHS Kühlerschutz MAINTAIN FRICOFIN DP
MAINTAIN FRICOFIN DP ist ein Kühlerfrostschutz-Konzentrat auf Basis von Monoethylenglykol und ist frei von Nitriten, Aminen und Phosphaten. Es erfüllt die Anforderungen der neusten VW Kühlerfrostschutzspezifikation TL 774-G (G 40 / G12++). Auch moderne PKW- und LKW-Motoren, insbesondere aber hoch belastete Aluminiummotoren, schützt
MAINTAIN FRICOFIN DP hervorragend vor Schäden durch Kavitation, Frost, Rost und Überhitzung.
Das moderne SOAT - Wirkstoffpaket (SOAT = Silicated Organic Acid Technology) von MAINTAIN FRICOFIN DP bietet einen schnelleren und dauerhaften Oberflächenschutz an allen metallischen Werkstoffen, besonders für Aluminiumbauteile.
Wechselintervalle sind entsprechend der jeweiligen Herstellervorgabe einzuhalten.
Vorteile
Langanhaltender und schnell wirkender Schutz vor
Ablagerungen, Kavitation und Korrosion in Motoren
und Kühlern
Sicherer Frostschutz und Schutz vor Überhitzung
Extrem hohe Wechselintervalle möglich
Mischbar mit MAINTAIN FRICOFIN, MAINTAIN
FRICOFIN LL und MAINTAIN FRICOFIN V
Schont Dichtungen, Kunststoffe und Leitungen.
Spezifikationen
AFNOR NF R 15-601 TYPE 1
AS/NZS 2108:2004 TYPE A
ASTM D 3306 TYPE I
ASTM D 4985
BS 6580:2010
SAE J814
CUMMINS CES 14603
Freigaben
DEUTZ DQC CC-14
MAN 324 TYPE Si-OAT
MB-FREIGABE 325.5
MB-FREIGABE 325.6
Empfehlungen
DETROIT DIESEL 93K217
SCANIA TB 1451
VW TL 774-G (G12++)
Sie haben Fragen zu diesem Produkt? Kontaktieren Sie uns gerne unter Tel.: 04638 / 21355 0 oder per E-Mail an: eshop@honnens.de.
Sicherheitsdatenblatt
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FUCHS Kühlerschutz MAINTAIN FRICOFIN LL
MAINTAIN FRICOFIN LL ist ein Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Basis von Monoethylenglykol für Nutzfahrzeug- und PKW-Motoren sowie stationär installierte Verbrennungsmotoren. Als OAT-Frostschutzkonzentrat besitzt es ein stabiles Inhibitorsystem aus organischen Säuren mit höchsten Wechselintervallen und ist frei von Nitriten, Aminen, Phosphaten und Silikaten.
G30 / G12+
Vorteile
Langanhaltender Schutz vor Ablagerungen, Kavitation und Korrosion in Motoren und Kühlern
Sicherer Frostschutz und Schutz vor Überhitzung
Extrem hohe Wechselintervalle möglich
Mischbar mit MAINTAIN FRICOFIN, MAINTAIN FRICOFIN DP und MAINTAIN FRICOFIN V
Erfolgreich für den Einsatz in Heavy Duty-Anwendungen getestet, ohne, dass ein Supplement Coolant Additiv (SCA) benötigt wird
Reduziert die Gefahr von Ausfällungen erheblich
Schont Dichtungen, Kunststoffe und Leitungen
Vermeidet Verschlucken durch Bitterstoff
Spezifikationen
ASTM D 3306 TYPE I
ASTM D 6210 TYPE I-FF
BS 6580:2010
SAE J814
FORD-WSS-M97-B44-D
JAGUAR LAND ROVER STJLR.651.5003
FVV Heft R443
KSM 2142
UNE 26-361-88/1
Freigaben
Bez.Reg.Arnsbg. E62.12.22.64-2011-1
CAT / MWM TR 0199-99-2091
DAF 74002
MAN 324 TYPE SNF
MB-FREIGABE 325.3
MTU MTL 5048
Empfehlungen
AFNOR NFR 15-601 TYPE I
AS/NZS 2108:2004 TYPE A
ASTM D 4985
SAE J1034
ADE (ATLANTIS DIESEL ENGINES)
BAIC GROUP FOTON Q-FPT 2313005-2013
CATERPILLAR MAK A4.05.09.01
CHRYSLER MS 12106
CNH MAT 3624
CUMMINS (ISBe Motoren b. DAF und Leyland)
CUMMINS CES 14603, CES 14439
DETROIT DIESEL 93K217
FIAT 9.55523
GM GMW 3420 (6277M)/GME L1301
HYUNDAI MS 591-08
JASO M325
JIS K2234
JOHN DEERE JDM H5
KOMATSU AF-NAC (07.892 (2009)
LIEBHERR MD 1-36-130
MACK 014 GS 17009
MAZDA MEZ MN 121 D
PSA B 71 5110
RENAULT 41-01-001/- -S Type D
Bergen Engines 2.13.01
SAAB B 040 1065
SKODA 61-0-0257
TOYOTA TSK 2601G-8A
VW TL 774-D/F (G12+ / different colour)
VOLVO COOLANT VCS (STD 418-0001)
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