FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 1 - 20 L
TITAN ATF 1 ist ein Hochleistungsautomatikgetriebeöl formuliert mit ausgewählten Grundölen für den Einsatz in hochbelasteten Stufenautomatikgetrieben. Durch den Einsatz modernster Additivtechnologie garantiert das TITAN ATF 1 dauerhaft hervorragendes Schaltverhalten bei modernen automatischen Getrieben mit geregelter Wandlerkupplung. Die herausragende Reibwertstabilität des Öls macht den Einsatz in längsten Wechselintervallen möglich.
Vorteile
bietet hervorragenden Verschleißschutz
optimale Tieftemperatureigenschaften
hervorragende Reibwertstabilität für bestes Schaltverhalten über das gesamte Wechselintervall
Speziell entwickelte Additivkomponenten für gute Alterungs- und Oxidationsstabilität
bestmöglicher Schutz gegen Verschäumung
Spezifikationen
-
Freigaben
VOITH 150.014524.xx
ZF TE-ML 04D, 11B, 14B, 17C (ZF000734)
Empfehlungen
BMW 83 22 9 407 807
CHRYSLER MS 9602 (ATF +4)
CITROËN/PEUGEOT Z 000 169756
DEXRON III
JAGUAR JLM 20238
MB 236.11
PORSCHE 999.917.547.00
VOITH H55.6336.xx
VW TL 521 62 (G 052 162)
ZF TE-ML 16L
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 3000 - 20 L
TITAN ATF 3000 ist ein Automatikgetriebeöl, entsprechend dem Leistungsniveau DEXRON II (D)
und somit für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen geeignet. Es wird formuliert auf Basis
ausgewählter mineralischer Grundöle und ist funktionssicher unter hohen Belastungen in Automatikgetrieben, Servolenkungen und anderen Hydrauliksystemen.
Vorteile
• Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammung, Verklebungen, Korrosion und bietet ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten • thermisch hoch belastbar und wirkt der Bildung von Schaum erfolgreich entgegen • TITAN ATF 3000 ist verträglich mit vielen Dichtungsmaterialien
Freigaben
• MAN 339 TYPE L2/V1/Z1 • MB-FREIGABE 236.1 • VOITH H55.6335.xx • ZF TE-ML 04D, 14A (ZF000720)
Empfehlungen
• DEXRON II (D) • ALLISON C-4 • BMW 81 22 9 400 272 / 81 22 9 400 275 / 81 22 9 407 738 • CAT TO-2 • FORD MERCON • FORD M2C185-A / ESP-M2C138-CJ / ESPM2C166- H / M2C9010-A • OPEL 19 40 700 / 19 40 707 • RENK-DOROMAT • ZF TE-ML 02F, 03D, 09, 11A, 17C
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 4000 - 20 L
TITAN ATF 4000 ist multifunktionell einsetzbar, unter allen Belastungen funktionssicher und wird empfohlen für alle Anwendungen, die mit DEXRON III spezifiziert sind. In Anwendungen nach GMSpezifikation ist die Abwärtskompatibilität zu älteren DEXRON-Spezifikationen gewährleistet.
Vorteile
Ermöglicht die Rationalisierung der ATFTypenvielfalt auf eine ATF- Sorte
Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen & Korrosion
Ist äußerst scherstabil
Ist thermisch außerordentlich hoch belastbar
Exzellentes Schaltverhalten, auch bei sehr
tiefen Temperaturen
Spezifikationen
-
Freigaben
ALLISON C-4
ALLISON TES 389
DEXRON III (H)
MAN 339 TYPE L1/V1/Z1
MB-FREIGABE 236.1
MB-FREIGABE 236.9
VOITH H55.6335.xx
VOLVO 97341
ZF TE-ML 04D, 14A (ZF000728)
Empfehlungen
BMW 81 22 9 400 272/275
BMW 81 22 9 407 738
BMW 83 22 0 403 248
BMW 83 22 9 407 765/807/858/859
CAT TO-2
FORD MERCON
OPEL 19 40 707 / 19 40 767
VW TL 521 62 (G 052 162)
ZF TE-ML 02F, 03D, 09, 11B, 17C
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 4134 - 20 L
TITAN ATF 4134 ist ein Ultra High Performance Automatic Transmission Fluid (ATF) modernster Generation,
speziell entwickelt zur Optimierung des Schaltkomforts bei Mercedes-Benz-NAG2- Automatikgetrieben. Ausgezeichnet durch sein FuelEfficiency-Potential und erhöhte Reibwertstabilität.
Vorteile
Produkt auf Basis ausgewählter Grundöle (Gruppe III plus)
Hervorragendes Kälteverhalten vergleichbar mit synthetischen Grundölen
Auf Grund der niedrigen Viskositätslage zeichnet sich TITAN ATF 4134 durch sein Fuel-Efficiency-
Potential aus
Das Reibwertverhalten über die Laufzeit ist außergewöhnlich konstant und sorgt für perfektes Kupplungsverhalten im Betrieb
extrem widerstandsfähig gegen Reibschwingungen auch nach langer Laufzeit und kann so Vibrationen
und Schaltrupfen verhindern
Weitere Additivkomponenten sorgen für die hervorragende Alterungs- und Oxidationstabilität
Problemlöser bei Fahrzeugen, die Schaltprobleme und Komforteinbußen beim Schaltkomfort zeigen.
Spezifikationen
-
Freigaben
MB-FREIGABE 236.14
SSANG YONG (MB-Automatikgetriebe)
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 4400
TITAN ATF 4400 wurde speziell auf die Anforderungen in modernen japanischen Stufen-Automatikgetrieben in PKW und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt. TITAN ATF 4400 verbindet exzellente „Anti-Shudder“-Eigenschaften, bei hohem Reibwertniveau mit hervorragender Reibwertkonstanz. Hierzu wurden qualitativ hochwertige Grundöle mit einer speziell dafür entwickelten Additivtechnologie vereinigt.
Vorteile
ausgewählte Grundöle sorgen für ein hervorragendes Kälteverhalten
dauerhaft hohes Reibwertniveau
beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
hervorragende Alterungs- und Oxidationstabilität
Spezifikationen
JASO M315 TYPE 1A
Freigaben
-
Empfehlungen
DEXRON III
AISIN WARNER/AW-1
BMW MINI 83 22 0 402 413/83 22 7 542 290
CHRYSLER MS7176E/9602 (ATF +3/+4)
DAEWOO
DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI
FIAT 9.55550-AV1/AV2/AV4
FORD MERCON
FORD M2C924-A/M2C922-A1
GM 9986195
HONDA ATF Z-I
HYUNDAI SP III, SP IV
ISUZU BESCO ATF-II/ATF-III
JATCO 3100 PL085/FWD (N402)/JF506E (K17)
JWS 3309/TYPE T-IV
KIA SP-IV
MAZDA ATF D-III/ATF M-3
MITSUBISHI SP-II/-III
NISSAN MATIC C/D/J/S
SAAB 3309
SUBARU ATF OIL/ATF OIL SPECIAL/ATF HP
SUZUKI ATF 3309/3317
TOYOTA TYPE D-2/T/T-II/T-III/T-IV/WS
VW G 052 990/055 025
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 5500 - 20 L
TITAN ATF 5500 ist auf Basis ausgewählter Qualitätsgrundöle sowie eines speziellen Additivsystems aufgebaut. Es ist thermisch hoch belastbar und extrem oxidationsstabil, bietet darüber hinaus aber auch bei sehr tiefen Temperaturen eine einwandfreie Funktion der Getriebe sowie sonstiger Aggregate. TITAN ATF 5500 ist in sehr vielen Anwendungen in PKW und leichten bis schweren Nutzfahrzeugen einsetzbar.
Vorteile
Exzellente Betriebssicherheit bei sehr hohen und tiefen Temperaturen
Dauerstabile Reibwerteigenschaften für hervorragende Schaltperformance
Extreme thermische und oxidative Stabilität verhindert Öleindickung, sowie Ablagerungen und ermöglicht längste Wechselintervalle
Verlässlicher Verschleißschutz auch im Dauerbetrieb
Breites Einsatzspektrum bei PKW und NFZ
Spezifikationen
-
Freigaben
MAN 339 TYPE V1/V2/Z3/Z12
MB-FREIGABE 236.9
VOITH 150.014524.xx
VOLVO 97341
ZF TE-ML 04D, 14C, 16M, 16S, 20C, 25C
(ZF001797)
Empfehlungen
DEXRON III (H)
ALLISON TES 295
ALLISON TES 389
MAN 339 TYPE Z4
VOITH H55.6336.xx
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 6006 - 20 L
TITAN ATF 6006 wurde speziell entwickelt, um die Leistung spezifizierter 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF zu optimieren. ZF ist einer der bedeutendsten Anbieter von Antriebs-, und Fahrwerkstechnik.
Ihre Automatikgetriebe werden weltweit von vielen Fahrzeugherstellern eingesetzt. Aufgrund des individuellen Designs und den charakteristischen technischen Anforderungen, die jedes Getriebe besonders
machen, ist es ausgesprochen wichtig, das passende ATF einzusetzen. Nur so kann das Getriebe sein volles Potential ausschöpfen und einen effizienten und zuverlässigen Betrieb über die
gesamte Lebensdauer bieten.
TITAN ATF 6006 wurde entwickelt, um eine gute Reibwertstabilität, ausgezeichnete Alterungsstabilität und Oxidationskontrolle zu wahren. TITAN ATF 6006 verwendet eine sorgfältig
zusammengestellte Kombination aus hochwertigen Grundölen und Additiven für herausragende Leistung, welche speziell auf die Anforderungen dieser Automatikgetriebe optimiert wurde.
Vorteile
Gute Reibwertstabilität ermöglicht ein herausragendes Schaltverhalten
Ausgezeichnete Alterungsstabilität und Oxidationskontrolle für herausragende Sauberkeit des Getriebes
Hohe Scherstabilität
Herausragende Performance über das gesamte Wechselintervall
Spezifikationen
-
Freigaben
-
Empfehlungen
BENTLEY PY112995PA
BMW 83 22 0 142 516
HYUNDAI 040000C90SG
JAGUAR FLUID 8432
LAND ROVER TYK500050
MASERATI 231603
VW G 055 005
ZF S671 090 255
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 6008 - 20 L
TITAN ATF 6008 ist ein Premium Performance ATF, speziell entwickelt zur Optimierung des Schaltkomforts
bei ZF-Automatikgetrieben.
Vorteile
Gute Reibwertstabilität ermöglicht ein herausragendes Schaltverhalten
Anti-Shudder-Verhalten sorgt für ein sanftes Fahrgefühl
Ausgezeichnete Alterungsstabilität und Oxidationskontrolle für herausragende Sauberkeit des Getriebes
Felderprobte Technologie
Hervorragender Verschleißschutz
Je nach Herstellervorschrift auch in Getrieben von Hybrid- und Elektrofahrzeugen einsetzbar
Spezifikationen
-
Freigaben
-
Empfehlungen
BMW 83 22 2 289 720 (ATF 3+)
CHRYSLER 68157995AA
FIAT 9.55550-AV5
JAGUAR 02JDE 26444
LAND ROVER LR023288
VW G 055 162
VW G 060 162
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 6400
TITAN ATF 6400: Premium Performance ATF mit abgesenkter Viskosität, speziell für die Anforderungen von Automatikgetrieben japanischer und amerikanischer Herkunft. Lizensiert nach DEXRON VI und MERCON LV.
Vorteile
Freigegeben von GM (DEXRON-VI) und Ford (MERCON LV)
Erfüllt die Anforderungen nach JASO M315 TYPE 1-A-LV für japanische Automatikgetriebe
Spezielle Additivtechnologie für ein außergewöhnlich gutes Anti-Shudder-Verhalten
Überragende Reibwertstabilität für ein ausgezeichnetes Schaltverhalten
In beinahe 1.000.000 Kilometern unter realen Einsatzbedingungen getestet
Herausragende Scherstabilität, Verschleißschutz und Oxidationsstabilität
Je nach Herstellervorschrift auch in Getrieben von Hybrid- und Elektrofahrzeugen einsetzbar
Spezifikationen
JASO M315 TYPE 1A-LV
Freigaben
DEXRON VI
FORD MERCON LV
ZF TE-ML 09
Empfehlungen
AISIN WARNER/AW-1
BMW 81 22 9 400 272 // 81 22 9 400 275 // 81 22 9 407 738
BMW 83 22 0 397 114 // 83 22 0 403 248 // 83 22 0 403 249 // 83 22 0 432 807
BMW 83 22 2 167 718 // 83 22 2 355 599 // 83 22 2 355 601
BMW 83 22 9 407 858 // BMW 83 22 9 407 859
FIAT 9.55550-AV2
GM 9256039/88863400
HONDA DW-1
HYUNDAI NWS 9638
HYUNDAI SP IV
JWS 3324
KIA SP-IV
MITSUBISHI ATF-PA
MITSUBISHI MA1
NISSAN MATIC S
TOYOTA TYPE WS
VW G 055 540 A2
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 7134 FE - 20 L
TITAN ATF 7134 FE ist ein Produkt auf Basis ausgewählter Grundöle und modernster Additivtechnologie für den Einsatz als Erstbetriebsschmierstoff in vollautomatischen Mercedes-Benz Stufenautomatgetrieben vom Typ 7- G Tronic Plus (NAG II +) der Daimler AG.
Als das ATF mit der niedrigsten Viskosität in der Automobilindustrie besitzt es ein beeindruckendes Fuel Economy Potential und sehr gute Kälteeigenschaften. Seine hervorragende Reibwertstabilität ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle.
TITAN ATF 7134 FE ist nur mischbar mit anderen offiziell MB 236.15 freigegebenen ATFs und nicht rückwartskompatibel zu früheren MB ATF Spezifikationen.
Vorteile
Außergewöhnliche Fuel Economy
Optimierte Reibwertstabilität über Lebensdauer für
verlängerte Ölwechselintervalle
Spezifikationen
-
Freigaben
MB-FREIGABE 236.15
Empfehlungen
-
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 8400 ULV
TITAN ATF 8400 ULV ist speziell mit ausgewählten
Grundölen entwickelt worden – um die Perfomance- und Verbrauchswerteanforderungen von modernen
Automatikgetrieben japanischer Hersteller zu ermöglichen. TITAN ATF 8400 ULV wird in mehreren
PKWs, bei denen ein Schmierstoff mit extrem abgesenkter Viskosität gefordert sind, eingesetzt. Der Einsatz von TITAN ATF 8400 ULV führt durch herausragende Anti-Shudder Eigenschaften zu einem geschmeidigen Schaltverhalten
Details
Einsetzbar in Automatikgetriebe japanischer Herkunft
Für vereinfachte Lagerhaltung
Spezifikationen
-
Freigaben
-
Empfehlungen
AISIN WARNER AW-2
BMW 83 22 2 413 477 (ATF 7)
DEXRON ULV
FORD MERCON ULV
FORD WSS-M2C949-A
PSA 16 350 560 80
VW G 053 001
VW G 060 540
VOLVO 31492172
Vor Gebrauch stets Produktinformation und Kennzeichnung lesen.
Entspricht dieses Produkt nicht Ihren Anforderungen? Entdecken Sie unser gesamtes Automatikgetriebeöl Sortiment in unserem Shop!
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FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN CVTF FLEX
TITAN CVTF FLEX: Hochleistungs-CVT-Getriebeöl, formuliert mit ausgewählten Grundölen für den
Einsatz in CVT-Getrieben mit Stahlketten oder
Schubgliederbändern. Es bietet hervorragenden Verschleißschutz, optimierte Tieftemperatureigenschaften und ein stabiles Reibverhalten über das
gesamte Wechselintervall.
Ultra High Performance CVTF speziell für den Einsatz in vielen CVT-Getrieben mit
Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl.
Vorteile
Universell einsetzbar für viele CVT-Getriebe diverser
Hersteller
Bietet hervorragenden Verschleißschutz
Optimierte Tieftemperatureigenschaften
Sehr stabiles Reibverhalten über das gesamte Wechselintervall
Speziell entwickelte Additivkomponenten für gute Alterungs- und Oxidationsstabilität, sowie bestmöglichen
Schutz gegen Verschäumung
Spezifikationen
-
Freigaben
-
Empfehlungen
BMW 83 22 0 136 376 // BMW 83 22 0 429 154
CHRYSLER CVTF+4
DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE
DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4
FORD WSS-M2C933-A/MERCON C
GM 19260800 // GM DEX-CVT // GM HP CVTF
HONDA HCF-2
HYUNDAI/KIA SP-CVT1
MAZDA CVTF 3320
MITSUBISHI CVTF-J1/J4
NISSAN NS-1/NS-2/NS-3
SUBARU Lineartronic CV-30/CVTF/CVTF II/ECVT/iCVT
SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green 2/CVTF
3320
TOYOTA TC/CVT FE
VW TL 521 80 (G 052 180) // VW TL 525 16 (G 052 516)
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FUCHS Getriebeöl TITAN DCTF
TITAN DCTF, ein Doppelkupplungsgetriebeöl modernster Technologie, das speziell für den Einsatz in
modernen Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. Hochwertige Additivtechnologie: kombiniert
ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften mit
optimalem Reibwertverhalten - für besten
Schaltkomfort, auch bei höchsten Anforderungen.
Vorteile
Hervorragende Reibwertperformance und –stabilität
über die gesamte Einsatzdauer
Bietet besten Schaltkomfort auch unter extremen
Bedingungen
Ausgezeichnetes Verschleißschutzverhalten
Beste Oxidationsstabilität
Hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften
Sehr gute Tieftemperatureigenschaften
Spezifikationen
-
Freigaben
-
Empfehlungen
FORD WSS-M2C936-A
MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1
PSA 9734 S2
VOLVO 1161838
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FUCHS Getriebeöl TITAN FFL-2
TITAN FFL-2, Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für den Einsatz in VW Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. [Bietet herausragende Reibwertperformance und Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall für optimalen Schaltkomfort auch unter härtesten Einsatzbedingungen.]
Vorteile
Reibwertcharakteristik speziell abgestimmt auf Doppelkupplungssysteme des VW Konzerns, dies bietet optimales Schaltverhalten
Exzellente Reibwertstabilität
Schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß und Verschlammungen
Hervorragende Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen des hydraulischen Steuerkreislaufes
Optimiertes Schaumverhalten
Spezifikationen
-
Freigaben
JAC DTF630
VW TL 52 182 (G 052 182)
Empfehlungen
-
Sicherheitsdatenblatt
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FUCHS Getriebeöl TITAN FFL-4
TITAN FFL-4 ist ein Spezialgetriebeöl, das exklusiv in
Kooperation mit GETRAG speziell für die hohen und
vielfältigen Anforderungen von GETRAG Doppelkupplungsgetrieben entwickelt und abgestimmt wurde. Die
spezielle Additivtechnologie gewährleistet optimale
Reibwerteigenschaften auch unter höchsten Belastungen und Drehmomentsprüngen. Dabei sorgt eine
optimale Grundölauswahl durch ein angepasstes Viskositäts-Temperaturverhalten in Kombination mit einem optimierten Schaumverhalten für saubere und
schnellste Schaltvorgänge. TITAN FFL-4 bietet besten
Verschleißschutz und garantiert somit eine optimale
Funktion des Getriebes über die gesamte Lebensdauer.
Hinweis: Dieses Produkt wurde früher unter dem
Namen PENTOSIN FFL-4 vermarktet.
Vorteile
Reibwertcharakteristik speziell abgestimmt auf
Doppelkupplungssysteme von GETRAG
bester Verschleißschutz & exzellente
Reibwertstabilität
Schützt zuverlässig gegen Korrosion und Verschlammungen
Optimiertes Schaumverhalten à optimale Funktion
der hydraulischen Kupplungs- und Gangbetätigung
Exklusiv für Doppelkupplungsgetriebe von BMW M
Modellen!
Spezifikationen
-
Freigaben
GETRAG (PWA05043)
Empfehlungen
BMW 83 22 0 440 214
BMW 83 22 2 147 477
BMW 83 22 2 148 578
BMW 83 22 2 148 579
BMW 83 22 2 446 673
McLaren: MP4-12C
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FUCHS Getriebeöl TITAN FFL-7A
TITAN FFL-7 A ist ein modernes Doppelkupplungsgetriebe-Fluid, das speziell für die dritte Generation an Doppelkupplungsgetrieben von Magna GETRAG (7DCT300 / 6DCT200 / 6DCT150) entwickelt wurde. TITAN FFL-7 A erzielt durch seine abgesenkte Viskosität Kraftstoffeinsparungen sowie eine Reduzierung der Abgasemissionen. Diese Viskositätsabsenkung wird dabei durch den Einsatz spezieller Synthesegrundöle, scherstabiler VI-Verbesserer und maßgeschneiderter Additive unterstützt.
Vorteile
Exklusiv nach der MB Spezifikation 239.21 freigegeben
Optimierte Reibcharakteristik und Reibwertstabilität für das Magna GETRAG Doppelkupplungssystem
Abgesenkte Viskosität zur Steigerung der Effizienz
Optimaler Verschleiß- wie auch Oxidationsstabilität
Sehr guter hydraulischer Wirkungsgrad
Spezifikationen
-
Freigaben
MB-FREIGABE 239.21
Empfehlungen
BMW 83 22 2 433 157 (DCTF 2)
FORD WSS-M2C218-A1 (F-DC)
RENAULT 77 11 785 243 (DW5)
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Produktinformation
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