FUCHS Motorenöl TITAN SUPERSYN D1 5W-30, 60 Liter
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Artikelnummer:
2875865
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Marc Domnick
Produktinformationen "FUCHS Motorenöl TITAN SUPERSYN D1 5W-30, 60 Liter"
TITAN Supersyn D1 SAE 5W-30 ist ein Ultra High Performance Motorenöl für PKW mit Benzinmotoren. Die innovative Technologie bietet verlässlich höchste Performance und Effizienz. Zusätzlich trägt TITAN Supersyn D1 SAE 5W-30 dazu bei Turbolader und Ladeluftkühler sauber zu halten. All diese Eigenschaften führen zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch von 1.9% im Seq. VID (ASTM D 7589) Motorentest verglichen mit dem Referenz Öl.
Vorteile
- Geringer Ölverbrauch durch minimierten Verdampfungsverlust
- Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher, permanenter Last mit maximaler Kraftübertragung
- Verhindert Ablagerungen in Motoren und Turboladern und bietet damit verlässliche Funktionalität der Anwendung und verringerte Instandhaltungskosten
- Aufgrund der ILSAC GF-5 und dexos1TM - Gen 2 in vielen verschiedenen Benzinmotoren einsetzbar
Spezifikationen
- API SN PLUS RC
- ILSAC GF-5
Freigaben
- dexos1TM Gen 2 (D10173GJ075)
Empfehlungen
- FORD WSS-M2C929-A
- FORD WSS-M2C946-A
- FIAT 9.55535-CR1
- CHRYSLER MS 6395
- GM 6094M
- GM 4718M
Inhalt
60 Liter im Fass
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Die besonderen Schmiereigenschaften von XTLTechnology bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren, speziell auch bei neuartigen Downsizing-Motoren und Motoren mit Start-Stopp-Systemen. Motoren mit hoher Leistungsdichte werden immer zuverlässig geschmiert und starten leichter und schneller. Vorteilhaft wirkt sich TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 auch auf Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter oder Katalysatoren aus, die Lebensdauer verbessert. Die XTL-Technologie führt nachweislich zu niedrigerem Kraftstoffverbrauch bei gleicher SAE-Klasse.
Vorteile
Geringere Durchölungszeiten und kürzere Startzeiten beim Kaltstart durch XTL-Technologie
Zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL gegenüber Qualitätsmotorenölen gleicher Viskositätsklasse
Geringerer Ölverbrauch durch XTL-Technologie Verbesserte Alterungsstabilität und geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest durch XTLTechnologie
Schont Abgasnachbehandlungssysteme
Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung.
Einsetzbar für Otto- und Dieselmotoren Reduzierung der Schadstoffemission
Vermindert Ablagerungen im Motor und Abgasturbolader
Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
ACEA C3
API SN
Freigaben
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Vorteile
Universell einsetzbar für Diesel -, Otto- und Gasmotoren bei vielen Fahrzeugherstellern
Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)
Sehr gute Alterungsbeständigkeit
Schont Abgasnachbehandlungssysteme
Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
ACEA C2/C3
API SP
Freigaben
BMW LONGLIFE-04
MB-FREIGABE 229.31
MB-FREIGABE 229.51
MB-FREIGABE 229.52
OPEL OV0401547 - D30
OPEL OV0401547 - G30
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