FUCHS Getriebeöl TITAN SUPERGEAR LS 80W-90
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3108667
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Marc Domnick
Produktinformationen "FUCHS Getriebeöl TITAN SUPERGEAR LS 80W-90"
TITAN SUPERGEAR LS SAE 80W-90 ist ein Hochleistungsachsgetriebeöl der Viskositätsklasse SAE 80W90 zur Verwendung in Achsgetrieben in Nutzfahrzeugen mit oder ohne Selbstsperrdifferenzial. Aufgrund der verwendeten Additivtechnologie erfüllt TITAN SUPERGEAR LS SAE 80W-90 die Forderung in Bezug auf einen Mindestphosphorgehalt von 1.900 ppm sicher.
Details
- erfüllt die Verschleißschutzanforderungen nach API GL-5
- Sortenrationalisierung
- Schnelle Ölversorgung aller wichtigen Baugruppen
Spezifikationen
- API GL-5
- SAE J306: 80W-90
Freigaben
- ZF TE-ML 05N, 21N (ZF008289)
Empfehlungen
- FORD M2C104-A
- MIL-L-2105 D
- JOHN DEERE JDM J11F
- NH 520B
- VOLVO 97310
- VOLVO 97321
- ZF TE-ML 05C
Vor Gebrauch stets Produktinformation und Kennzeichnung lesen.
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RENOLIN B 46 HVI, je unterschiedlicher die Arbeitstemperaturen sind, desto wichtiger ist das Viskositätsverhalten des Hydauliköls. Die Hersteller der Hydraulikpumpen weisen in ihren Betriebsanleitungen darauf hin, dass die Pumpe nur dann in der Lage ist, den erforderlichen Betriebsdruck aufzubauen, wenn die Hydraulikölviskosität nicht über einem bestimmten Wert liegt. Aufgrund des sehr guten ViskositätsTemperatur-Verhaltens der RENOLIN B HVI-Öle ist sichergestellt, dass auch bei tiefen Temperaturen ein schnelles und sicheres Anfahren möglich und bei hohen Temperaturen eine ausreichende Viskosität vorhanden ist. Die Ausbildung eines tragfähigen Schmierfilms, der eine gleichbleibende Funktion der Hydraulik und eine ausreichende Abdichtung der Druckölsysteme einstellt, wird dadurch gewährleistet. Hydraulik- und Schmieröle (Maschinenöle) mit hohem Viskositätsindex (VI) und Wirkstoffen zur Verbesserung des Alterungsverhaltens sowie des Korrosionsschutzes. Hydraulik- und Umlauföle HVLP nach DIN 51524-3, mineralölbasisch, demulgierend, zinkhaltig.
Vorteile
Geringe Schaumneigung
Gutes Luftabscheidevermögen
Hohe Alterungsbeständigkeit
Sehr guter Korrosionsschutz
Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Sehr gutes Verschleißschutzvermögen
Hoher Viskositätsindex
Weiter Temperatureinsatzbereich
Gute Scherstabilität
Spezifikationen
DIN 51524-3, HVLP
ISO 6743-4, HV
ISO 11158
Denison HF0
Bosch Rexroth
Vickers
US Steel
Cincinnati Milacron
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HM Getriebeöl HYPOID 85W-90 GL 5
6,14 €*
Das HM HYPOID 85W-90 GL 5 ist (als besonders hochlegiertes Hypoid-Getriebeöl) für den Einsatz in Verteilergetrieben, wie z.B. Achsantrieben unter erschwerten Betriebsbedingungen
(z.B. Baustelleneinsatz und Anhängerbetrieb), für die ein Getriebeöl gemäß API GL 5 vorgeschrieben ist, geeignet.
Das Getriebeöl für hochbelastete Antriebsachsen und Endantriebe, insbesondere bei Kegelradgetrieben mit Achsversatz &
Hypoidverzahnung.
Hinweis: Nicht für den Einsatz in Synchronschaltgetrieben vorgesehen.
Qualitätsniveau
API GL 5
Leistungsvermögen
MAN 342 Typ M1 / M2
MIL-L-2105 C/D
DAF
Renault
ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/16B/16C/17B/19B/21A
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Weitere Variante 5,60 €*
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ZUWA Handkurbelpumpe
Für Öl, Diesel und Benzin:
Die ZUWA Handkurbelpumpe ist eine Flügelzellenpumpe zum manuellen Pumpen von Öl, Diesel oder Benzin.
Details
Werkstoff Pumpengehäuse Aluminium
Mit 2" Fassadapter und Ansaugohr f. 200-L-Fass (L 960 mm)
Technische Daten
Max. Fördermenge:
40 L/min | 2,4 m³/h
Ein-/Ausgang:
3/4" iG
Gewicht:
2,2 kg
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80,33 €*
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FUCHS Motorenöl TITAN CARGO LA 10W-40
TITAN CARGO LA SAE 10W-40 ist ein Low-SAPS Motorenöl neuster Generation für den Einsatz in Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. TITAN CARGO LA SAE 10W-40 bietet optimales Leistungsvermögen über das gesamte Wechselintervall und sorgt für besten Aggregateschutz.
Details
Breites Anwendungsspektrum
Hoher Verschleißschutz auch unter Dauerbelastungen bei voller Motorleistung
Schutz gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderbahnen
Schnellstmögliche Durchölung nach dem Start; dadurch Reduzierung des Kaltstart- und Warmlaufverschleißes
Optimaler Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme
Optimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien
Umweltfreundlich durch längste Ölwechselintervalle und geringe Verdampfungsverluste
Spezifikationen
ACEA E11/E8/E7
API CI-4
JASO DH-2
Freigaben
DEUTZ DQC IV-10 LA
DTFR 15C110 (MB 228.51)
MACK EO-N
MAN M 3271-3
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-2/RXD/RGD
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ACEA E9, E6
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Details
Überlegener Schutz vor Ablagerungen in Motoren und Turboladern
Ausgezeichnete Sauberkeit des Motors
Bietet Umweltvorteile durch reduzierten Kraftstoffverbrauch und längste Ölwechselintervalle
Hervorragender Verschleißschutz auch unter hohen Lasten
Schützt Abgasnachbehandlungssysteme
Aufgrund seiner umfangreichen Einsatzmöglichkeiten ideal zur Sortenrationalisierung
Spezifikationen
API CK-4/SN
CAT ECF-3
JASO DH-2
ACEA E11, E8, E7
Freigaben
DEUTZ DQC IV-18 LA
DTFR 15C100 (MB 228.31)
DTFR 15C110 (MB 228.51)
MACK EOS-4.5
MAN M 3775
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-3
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