TITAN GT1-Reihe

Neue Spezifikationen

Der FUCHS TITAN GT1 FLEX23 W30 Schmierstoff in grauem Behälter vor weißem Hintergrund.

27.03.2019 – Wir möchten Sie gerne über Einschränkungen von Spezifikationen sowie auslaufende und Nachfolgeprodukte im FUCHS Motorenöl-Portfolio informieren:
 
Geänderte Spezifikationen und Freigaben

In der Vergangenheit waren die Produkte TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 (XTL®) und TITAN GT1 SAE 5W-40 (XTL®) für zwei Spezifikationen, die kürzlich von den OEMs überarbeitet wurden, freigegeben:

  • BMW mit der "BMW LONGLIFE-04"
  • VW mit dem so genannten Triple Claim "VW 502 00 / 505 00 / 505 01"

Beide Produkte erfüllen die neuen Versionen dieser Spezifikationen leider nicht mehr. Beide Produkte werden ihre BMW LONGLIFE-04 Freigabe Ende Juni 2019 verlieren. TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 wird zum Ende diesen Jahres auch den Triple Claim verlieren, behält aber die Freigabe VW 505 00/ 505 01. Wegen des Verlustes der Freigaben wird das TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 wie folgt ersetzt:

 

Das Nachfolgeprodukt TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30


Dieses extrem kraftstoffsparende Motorenöl hat beste Kaltstarteigenschaften und herausragende Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Das Premium Performance-Motoröl wurde speziell für BMW, Mercedes-Benz und Opel-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung entwickelt. Dieses Nachfolgeprodukt hat ein umfangreiches Freigabeprofil von verschiedenen OEMs und ist damit für eine weites Einsatzspektrum geeignet.

Vorteile von TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30

  • Universell einsetzbar für Diesel-, Benzin- und Gasmotoren vieler Hersteller
  • Kombination ACEA C2/C3 und API SN, die von asiatischen Herstellern gefordert wird
  • Erfüllt die neueste Version der BMW LONGLIFE-04 Spezifikation
  • Kombination von drei Mercedes-Spezifikationen
  • Vollständiger Ersatz von TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30
  • Bis zu 1,6% weniger Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Ölen der gleichen Viskositätsklasse
  • Sehr gute Alterungsbeständigkeit
  • Schützt Abgasnachbehandlungssysteme  

Mit dem Performance Profil dieses neuen Produktes wird unser TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 überflüssig im Portfolio und läuft daher aus.

 

TITAN GT1 PRO C-4 SAE 5W-30 wird eingestellt und ersetzt

Da es den Anforderungen der ACEA 2016 nicht gerecht wird, wird das Produkt durch folgendes Motoröl abgelöst:

Neues FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX 34 SAE 5W-30


TITAN GT1 FLEX 34 SAE 5W-30 ist das erste Produkt im Portfolio von FUCHS, welches die Kombination aus ACEA C3 und ACEA C4 schafft. Die Schwierigkeit der Kombination liegt unter anderem im niedrigen SAPS-Gehalt der ACEA C4 sowie den erhöhten Ansprüchen an den Verdampfungsverlust nach ACEA C4. Durch die Freigabe des Produkts nach MB 229.51 erweitert sich der Anwendungsbereich des Produkts nochmals. Neben den Renault-Motoren mit Abgasnachbehandlungssystem nach RN0720 und den in Mercedes verbauten Versionen nach 226.51 kann das Produkt nun in einem weiten Bereich von Mercedes-Anwendungen mit Abgasnachbehandlung nach MB 229.51 eingesetzt werden.

Spezifikationen

  • ACEA C3/C4

Freigaben

  • MB-Freigabe 226.51
  • MB-Freigabe 229.51
  • Renault RN0720

Vorteile von TITAN GT1 FLEX 34 SAE 5W-30

  • 
Verlängerte Lebensdauer von Partikelfiltern

  • Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften

  • Kraftstoffeinsparung im Teil- und Volllastbereich

  • Sehr gute Alterungsstabilität, über das gesamte Motorölwechselintervall

  • Sehr geringer Ölverbrauch

  • Effektiver Verschleißschutz bringt höhere Motorleistung und längere Motorlebensdauer

Öffnungszeiten & Anfahrt

Gebr. Honnens GmbH

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